简述快递管理的发展历程

DHL货物运输子系统的两段性
DHL快递系统是由国际货物运输、外贸商品储存、外贸商品装卸与搬运、外贸商品的流通加工、检
验和包装等子系统构成。其中，DHL货物运输和外贸商品储存子系统是国际快递的两大支柱。
DHL快递( http://www.dhl-dhl.com )主要是通过运输和储存来实现快递对象的空间效用和时间效用，满足国际贸易的基本目的。
DHL货物运输子系统:
国际货物运输是国际快递系统的核心。这种国际货物运输具有路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、内外运两段性和多式联运等特点。
所谓外贸运输的两段性，是指外贸运输分为国内运输段包括进口国、出口国和国际运输段。
1)出口货物的国内运输段
出口货物的国内运输是指出口商品由生产地或供货地运送到出运港 站、机场 的国内运输，是国际快递中不可缺少的重要环节。离开国内运输，出口货源就无法
从产地或供货地集运到港口、车站或机场，也就不会有国际运输段。出口货物的国内运输工作涉及面广，环节多，要求各方面协同努力，组织好运输工作。从摸
清货源、产品包装、加工、短途集运、国外到证、船期安排和铁路运输配车等各个环节的情况，做到心中有数，力求搞好车、船、货、港的有机衔接，确保出口
货物运输任务的顺利完成，减少压港、压站等货快递动不畅的局面。
DHL国际运输段:
DHL 货物运输段是国内运输的延伸和扩展，同时又是衔接出口国运输和进口国货物运输的桥梁与纽带，是国际快递畅通的重要环节。出口货物被集运到港 站、
机场 ，办完出关手续后直接装船发运，便开始国际段运输。有的则需暂进港口仓库储存一段时间，等待有泊位，或有船后再出仓装船外运。国际段运输可以采
用由出口国装运港直接到进口国目的港卸货，也可以采用中转经过国际转运点，再运给进口地用户。